La peinture qui recouvre la carrosserie d'une automobile est composée de deux ou trois couches : la première est un fond ou un apprêt (pour les pièces en plastique), la seconde est la couleur et la troisième est le transparent.
Ces trois produits peuvent être monocomposants ou bicomposants.
Dans la quasi-totalité des cas, le fond et le transparent sont bicomposants pour diverses raisons, parmi lesquelles la dureté et la résistance qui en découle.
La couleur, quant à elle, peut être bicomposante ou monocomposante selon les cas.
Si l'on choisit une couleur bicomposante, il n'est pas nécessaire d'appliquer un transparent, car cette formulation est déjà suffisamment protectrice. Cependant, ces produits sont plus limités dans les effets qu'ils donnent à la carrosserie : il n'existe pas sur le marché de bicomposants métallisés ou nacrés pour voitures et motos.
Par conséquent, si l'on souhaite une couleur avec ce type d'effets, elle doit être monocomposante, à laquelle doit suivre l'application du transparent bicomposant pour sa protection.
Mais pourquoi ces produits sont-ils appelés bicomposants ?
Le rôle des catalyseurs dans la peinture
La peinture bicomposante ne peut être appliquée avec succès que si elle est mélangée à un second composant, le catalyseur.
Le catalyseur est un produit de peinture qui ne peut pas être utilisé seul, son but précis étant de réagir avec la base pour la durcir.
De plus, le catalyseur peut appliquer des effets particuliers sur la surface de la peinture pour obtenir le résultat souhaité, par exemple brillant ou mat.
Pour la peinture de la carrosserie avec un produit bicomposant, il est donc nécessaire d'avoir à la fois la base et le catalyseur correspondant.
Comment sont combinés la base et le catalyseur ?
Sur un produit bicomposant, une valeur de pourcentage de base B est indiquée par rapport à la base A : par convention, la base A est la base bicomposante, tandis que la base B est le catalyseur.
La mention signifie qu'une fois la quantité de base bicomposante à utiliser choisie, il faut ajouter le pourcentage indiqué de catalyseur.
Par exemple, si 20% de base B en poids est indiqué et que l'on prépare 100 grammes de base, il faudra ajouter 20 grammes de catalyseur.
Il faut faire attention aux instructions car le rapport entre les deux produits peut être en relation avec le poids ou le volume, selon le fabricant.
En effet, selon les substances utilisées dans la formulation, la densité peut être très différente et donc le rapport peut varier significativement, avec le risque de mettre trop ou trop peu de catalyseur, rendant inutile la peinture bicomposante ainsi préparée.
Habituellement, les fabricants conseillent l'association entre la base et le catalyseur, en prenant un produit spécifique de leur gamme, assurant ainsi la compatibilité entre les deux sans présenter trop de problèmes à ceux qui s'approchent des produits bicomposants.
Les différents types de catalyseurs
Il existe de nombreux types de catalyseurs parmi lesquels choisir.
Les aspects à considérer lors du choix du catalyseur sont principalement deux :
- La compatibilité avec la couleur de la base ;
- La vitesse à laquelle le catalyseur sèche et se solidifie.
Si les raisons derrière le premier facteur sont facilement compréhensibles, il est utile de dire quelques mots sur la vitesse de séchage.
Généralement, un catalyseur pour peintures peut être à séchage lent ou rapide :
- Le séchage lent est conseillé pendant la saison chaude pour contrecarrer l'effet de la chaleur, qui autrement entraînerait une évaporation prématurée de la partie liquide, et pour les travaux sur des surfaces étendues, afin qu'il ne commence pas à se solidifier avant la fin du travail pour un résultat uniforme ;
- Le séchage rapide est conseillé pendant la saison froide pour contrecarrer l'effet du froid, qui autrement solidifierait le liquide de la peinture sans laisser au catalyseur le temps d'agir, et pour les travaux sur les détails, afin d'évaluer rapidement l'effet de l'intervention.
L'utilisation des catalyseurs par des experts
Selon la familiarité avec l'utilisation de la peinture bicomposante, les dosages peuvent être ajustés.
Par exemple, plus la présence du catalyseur est importante, plus l'opacité résultante sera grande, et inversement pour un effet brillant on en utilisera moins.
La quantité de catalyseur utilisée varie également en fonction des conditions de température : au lieu de se procurer des produits avec des vitesses de séchage différentes, on peut agir sur la concentration du catalyseur pour rendre le processus plus rapide ou plus lent et s'adapter aux conditions environnementales et au type de travail.
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