Pistole a spruzzo per carrozzeria: quale scegliere?
Le pistole a spruzzo sono uno strumento indispensabile nella ‘cassetta degli attrezzi’ di chiunque si occupi di verniciatura della carrozzeria, sia professionista che appassionato.
Per facilitare le operazioni di verniciatura e per ottenere un risultato più curato si consiglia di avere tre pistole a spruzzo:
- una per le basi opache;
- una per i trasparenti;
- una per i fondi e i materiali più vischiosi in generale.
Le caratteristiche tecniche della singola pistola a spruzzo dovranno riflettere l’uso che se ne vuole fare.
Pistole a spruzzo per carrozzeria: una costante ricerca
Sul mercato è disponibile un’ampia gamma di pistole a spruzzo per carrozzeria realizzate da differenti marchi e, chiaramente, non sono tutte uguali.
I produttori di pistole a spruzzo professionali sono alla costante ricerca di nuove soluzioni che migliorino le performance dei loro prodotti e la soddisfazione di chi li utilizza.
In particolare, i reparti di R&D si concentrano su:
- ridurre i consumi, puntando a offrire un risparmio economico su ogni verniciatura svolta;
- migliorare l’ergonomia, rendendo più confortevole l’impiego durante la verniciatura;
- affinare il design, rendendo la pistola a spruzzo riconoscibile e carica di personalità.
Quale pistola a spruzzo scegliere?
Prima di scegliere il modello specifico, bisogna valutare l’offerta di pistole a spruzzo sotto il profilo della tecnologia di atomizzazione e quindi della loro compatibilità con l’uso che se ne intende fare.
L’atomizzazione è il processo che permette la nebulizzazione di un liquido: a seconda della tecnologia impiegata, si ottiene una nuvola di gocce di diametro più o meno piccolo e più o meno simili tra loro per dimensioni; uno spray è considerato ideale se queste dimensioni sono identiche.
Comunemente, sul mercato si trovano tre principali sistemi di pistole a spruzzo professionali:
- Alta Pressione;
- HVLP (High Volume Low Pressure);
- Trans-Tech o RP (Reduced Pressure).
Per dovere di cronaca citiamo anche le pistole LVLP (Low Volume Low Pressure), ma sono poco diffuse.
Le pistole a spruzzo ad Alta Pressione sono caratterizzate da elevati consumi di materiale, perciò vengono impiegate per applicazioni specifiche per cui l’alta pressione è un requisito imprescindibile.
Rimane quindi da scegliere tra HVLP e Trans-Tech.
La tecnologia HVLP utilizza una bassa pressione in testa alla pistola, che viene compensata con elevati volumi di aria per atomizzare e stendere la vernice con risultati di finitura eccellenti.
La tecnologia Trans-Tech, invece, altera l’equilibrio tra la pressione e il volume dell’aria: la pressione atmosferica in queste pistole a spruzzo è circa 2,5 volte superiore (circa 1,6 bar) e quindi è necessaria una minore quantità d’aria e il tubo del compressore in uscita deve essere più piccolo.
In funzione di queste caratteristiche, le pistole a spruzzo Trans-Tech permettono di spruzzare meglio di quelle HVLP i materiali come i trasparenti alto solidi e quelli ultra alto solidi, senza però comprometterne la qualità; la tecnologia HVLP è invece scelta soprattutto per basi opache ad acqua.
In definitiva la scelta della pistola a spruzzo è strettamente legata al prodotto verniciante da erogare, poiché viscosità e finitura determinano non solo la tecnologia di atomizzazione, ma anche le dimensioni dell’ugello:
- Primer: ugello 1.5, 1.6, 1.7, 1.8;
- Fondi bicomponenti: ugello 1.8, 1.9, 2.0;
- Fondi bagnato su bagnato: ugello 1.3, 1.4, 1.5;
- Vernici poliuretaniche: ugello 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7;
- Smalti bicomponenti: ugello 1.2, 1.3, 1.4, 1.5;
- Basi opache: ugello 1.2, 1.3, 1.4;
- Trasparenti bicomponenti: ugello 1.2, 1.3, 1.4.
Per ogni necessità siamo a tua disposizione!
Da oltre 55 anni Ferraris Color è il punto di riferimento per la carrozzeria e offre una vasta gamma di prodotti selezionati tra le migliori marche del settore: scopri tutte le nostre pistole a spruzzo per carrozzeria e contattaci per qualsiasi esigenza!