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Carrozzeria

Pistole a spruzzo per carrozzeria: quale scegliere?

pistola a spruzzo per carrozzeria

Le pistole a spruzzo sono uno strumento indispensabile nella ‘cassetta degli attrezzi’ di chiunque si occupi di verniciatura della carrozzeria, sia professionista che appassionato.

Per facilitare le operazioni di verniciatura e per ottenere un risultato più curato si consiglia di avere tre pistole a spruzzo:

  • una per le basi opache;
  • una per i trasparenti;
  • una per i fondi e i materiali più vischiosi in generale.

Le caratteristiche tecniche della singola pistola a spruzzo dovranno riflettere l'uso che se ne vuole fare.

Pistole a spruzzo per carrozzeria: una costante ricerca

Sul mercato è disponibile un'ampia gamma di pistole a spruzzo per carrozzeria realizzate da differenti marchi e, chiaramente, non sono tutte uguali.

I produttori di pistole a spruzzo professionali sono alla costante ricerca di nuove soluzioni che migliorino le performance dei loro prodotti e la soddisfazione di chi li utilizza.

pistola a spruzzo per carrozzeria

In particolare, i reparti di R&D si concentrano su:

  • ridurre i consumi, puntando a offrire un risparmio economico su ogni verniciatura svolta;
  • migliorare l'ergonomia, rendendo più confortevole l'impiego durante la verniciatura;
  • affinare il design, rendendo la pistola a spruzzo riconoscibile e carica di personalità.

Quale pistola a spruzzo scegliere?

Prima di scegliere il modello specifico, bisogna valutare l'offerta di pistole a spruzzo sotto il profilo della tecnologia di atomizzazione e quindi della loro compatibilità con l'uso che se ne intende fare.

L'atomizzazione è il processo che permette la nebulizzazione di un liquido: a seconda della tecnologia impiegata, si ottiene una nuvola di gocce di diametro più o meno piccolo e più o meno simili tra loro per dimensioni; uno spray è considerato ideale se queste dimensioni sono identiche.

Comunemente, sul mercato si trovano tre principali sistemi di pistole a spruzzo professionali:

  • Alta Pressione;
  • HVLP (High Volume Low Pressure);
  • Trans-Tech o RP (Reduced Pressure).

Per dovere di cronaca citiamo anche le pistole LVLP (Low Volume Low Pressure), ma sono poco diffuse.

Le pistole a spruzzo ad Alta Pressione sono caratterizzate da elevati consumi di materiale, perciò vengono impiegate per applicazioni specifiche per cui l'alta pressione è un requisito imprescindibile.

Rimane quindi da scegliere tra HVLP e Trans-Tech.

pistola a spruzzo per carrozzeria

La tecnologia HVLP utilizza una bassa pressione in testa alla pistola, che viene compensata con elevati volumi di aria per atomizzare e stendere la vernice con risultati di finitura eccellenti.

La tecnologia Trans-Tech, invece, altera l'equilibrio tra la pressione e il volume dell'aria: la pressione atmosferica in queste pistole a spruzzo è circa 2,5 volte superiore (circa 1,6 bar) e quindi è necessaria una minore quantità d'aria e il tubo del compressore in uscita deve essere più piccolo.

In funzione di queste caratteristiche, le pistole a spruzzo Trans-Tech permettono di spruzzare meglio di quelle HVLP i materiali come i trasparenti alto solidi e quelli ultra alto solidi, senza però comprometterne la qualità; la tecnologia HVLP è invece scelta soprattutto per basi opache ad acqua.

pistola a spruzzo per carrozzeria

In definitiva la scelta della pistola a spruzzo è strettamente legata al prodotto verniciante da erogare, poiché viscosità e finitura determinano non solo la tecnologia di atomizzazione, ma anche le dimensioni dell'ugello:

  • Primer: ugello 1.5, 1.6, 1.7, 1.8;
  • Fondi bicomponenti: ugello 1.8, 1.9, 2.0;
  • Fondi bagnato su bagnato: ugello 1.3, 1.4, 1.5;
  • Vernici poliuretaniche: ugello 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7;
  • Smalti bicomponenti: ugello 1.2, 1.3, 1.4, 1.5;
  • Basi opache: ugello 1.2, 1.3, 1.4;
  • Trasparenti bicomponenti: ugello 1.2, 1.3, 1.4.

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